INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Pour arbres de 22mm a 90mm
LIRE ATTENTIVEMENT AVANT DE COMMENCER
LE MONTAGE
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Ne pas utiliser de graisse ou d'huile pour faire glisser la bague inox sur l'arbre
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INSTALLATION
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1. |
Séparer les
plateaux d'accouplement arbre/transmission |
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2. |
Démonter l'arbre de son plateau d'accouplement (en général, l'arbre est tenu par des vis pointeau) Truc utile: sortir l'arbre du plateau peut être difficile. Le croquis ci contre montre l'accouplement comme un extracteur, a l'aide d'une entretoise. A. Intercaler une entretoise (d'un diamètre inférieur à celui de l'arbre) entre l'arbre et le plateau de transmission. B. Reboulonner les plateaux d'accouplement avec l'entretoise en place. (note: cela peut nécessiter des boulons plus longs). L'entretoise va chasser l'arbre au fur et a mesure que les boulons sont serrés. |
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3. |
Démonter le vieux presse-étoupe et le manchon caoutchouc pour accéder au tube d'étambot).
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A. |
Transmission |
E. |
Plateau de |
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B. |
Entretoise |
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Transmission |
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C. |
Boulons |
F. |
Clavette |
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D. |
Plateau d'arbre |
G. |
Arbre |
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JOINT TOURNANT PSS |
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1. |
arbre d'hélice |
6. |
Butée inox (1) |
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2. |
tube d'étambot |
7. |
Vis inox (4 pour la butée, 1 secours |
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3. |
Colliers inox (4) |
8. |
Joints toriques (2 sur la butée, 2 secours) |
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4. |
Soufflet renforcé (1) |
9. |
Injecteur nylon |
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5. |
Plateau carbone graphite (1) |
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4. |
Glisser l'extrémité ouverte du soufflet (2) sur le tube d'étambot avec deux colliers inox (3). La bague carbone (5) devrait déjà être fixée à l'autre extrémité du soufflet. |
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5. |
Nettoyer l'arbre avec du papier de verre (400 à 600), en insistant sur les bords du clavetage d'arbre pour supprimer toute aspérité qui pourrait endommager les joints toriques |
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6. |
Glisser la butée inox (6) sur l'arbre en lubrifiant avec un savon liquide, type produit a vaisselle. Ne pas utiliser de graisse ou d'huile! Vérifier que les joints toriques (8) sont bien en place dans les gorges de la butée (6) et que les vis de blocage (7) ne dépassent pas à l'intérieur de la butée (6). |
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7. |
Remonter l'arbre complètement. Ne pas oublier de serrer toutes les vis de l'accouplement. Assurer les vis avec un fil d'inox. |
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8. |
Ajuster la position du soufflet sur le tube d'étambot de façon à centrer la bague carbone autour de l'arbre. Elle est alésée à un diamètre plus fort que l'arbre pour accepter des vibrations ou un défaut d'alignement d'arbre. Bloquer en place avec les deux colliers. |
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9. |
Faire glisser la butée inox (6) le long de l'arbre jusqu'au contact avec la bague carbone (5). marquer cette position sur l'arbre. |
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10. |
Continuer à glisser la butée inox sur l'arbre pour comprimer le soufflet, de la valeur indiquée dans le tableau ci-contre (mesurer à partir de la marque sur l'arbre). Bloquer la butée dans cette position avec les vis pointeau. Visser le deuxième jeu de vis par dessus les premières pour verrouiller. |
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TABLEAU DE COMPRESSION DU SOUFFLET |
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Diamètre de l'arbre |
Valeur de la compression |
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3/4" à 1 1/8" ( 22mm à 30mm) |
3/4" (20mm) |
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1 1/4" à 2" ( 32mm à 55mm) |
1" (25mm) |
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2 1/4" à 3 3/4" ( 60mm à 95mm) |
1" (25mm) |
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Note: Valeurs indicatives qui peuvent varier en fonction de la dureté des supports moteurs et de la qualité de l'alignement |
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11. |
Le PSS doit être alimenté en eau. Le branchement peut de faire soit à partir du circuit de refroidissement moteur, soit sur l’échappement avant le rejet à la mer, soit sur un échangeur de quille. |
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Pour les bateaux allant à moins de 12 nœuds, l’apport d’eau n’est pas nécessaire. Il faut cependant brancher sur l’injecteur un tuyau de mise à l’air libre qui permettra à l’eau de remplir le soufflet et de refroidir le joint tournant. |
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L’extrémité du tuyau doit être au moins à 60 cm au dessus de la ligne de flottaison. |
Note : garder le tuyau au milieu du bateau.
NE PAS FAIRE DE BOUCLE EN HAUT DU TUYAU . (Si l’eau arrive jusqu’à ola boucle, elle pourrait ensuite continuer à siphonner dans le bateau).
PRESSE-ÉTOUPE RIGIDE
Si le presse-étoupe à remplacer est du type boulonné ou rigide, il faut retourner le plateau qui servait à comprimer la tresse.Ce plateau sera boulonné sur la façade du presse-étoupe avec un joint d'étanchéité. Le soufflet du PSS peut alors être placé autour du tube qui contenait la tresse. Continuer le montage à partir de l'étape #4.
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AVANT |
APRES |
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PRESSE-ÉTOUPE FILETÉ
Si l'ancien presse-étoupe était vissé directement à travers la coque, il faut remplir le filetage avec un joint liquide pour empêcher les filets d'endommager le soufflet du PSS. Puis, continuer le montage à partir de l'étape #4.
PÉRIODE DE RODAGE
Il y a une période de rodage d'une dizaine de minutes en moyenne pendant laquelle la bague carbone va polir la butée inox. Pendant cette période, il peut y avoir émission d'une fine poussière noire, quand l'arbre tourne à haut régime.
DÉPANNAGE
1. Émission de poussière ou de brouillard pendant le fonctionnement
Les valeurs de compressions données dans le tableau sont indicatives. Si vous constatez un dégagement de poussière ou d'eau(après le rodage), augmentez la compression du soufflet de 3 mm environ.Répéter l'opération jusqu'à disparition du problème.
2. Fuite au repos
Si le joint fuit quand l'arbre ne tourne pas, c'est probablement dû à la présence de matière étrangère entre les deux faces du joint (graisse ou autre). Pour nettoyer, insérer un chiffon propre entre les deux faces et frotter vigoureusement par des mouvements de va-et-vient.
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